氯化聚氯乙烯( CPVC)是由聚氯乙烯樹脂經(jīng)氯化改性而制成，聚氯乙烯樹脂是生產(chǎn)氯化聚氯乙烯樹脂的主要原料。氯化聚氯乙烯與聚氯乙烯不同之處是，前者氯的含量比后者氯的含量高，聚氯乙烯樹脂中氯的含量為57%左右，氯化聚氯乙烯樹脂中氯的含量為60%～75%。目前，國產(chǎn)氯化聚氯乙烯樹脂中氯的含量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為61%～65%。

    氯化聚氯乙烯管擠出成型配方是以氯化聚氯乙烯為主要原料，再加入一定比例的穩(wěn)定劑、潤滑劑和其他一些輔助料。氯化聚氯乙烯管的特性與用途

    ①氯化聚氯乙烯CPVC管的拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、彎曲模量和承壓能力都高于聚乙烯管、聚氯乙烯管和聚丙烯管。

    ②耐化學(xué)腐蝕性、耐熱性和耐候性高于聚氯乙烯管。

    ③輸送飲用水時，不受水中氯氣影響，保證飲用水質(zhì)量。

    ④阻燃性優(yōu)良，燃燒時不產(chǎn)生滴落，燃燒擴(kuò)散慢，不產(chǎn)生有毒性氣體。

    ⑤柔韌性好，方便安裝，用溶劑即可連接。

    氯化聚氯乙烯管適合用于儲存和輸送熱水、熱化學(xué)溶液和各種廢液。如果成型CPVC管的原料中有較大比份的石墨填料時，還可用來作導(dǎo)熱管。CPVC管在國內(nèi)應(yīng)用只是近幾年才開始，多應(yīng)用在冷、熱水的輸送管路中；長期使用輸液時，溫度最高為120℃，壽命可達(dá)40年。

    氯化聚氯乙烯管的擠出成型主要用原料是含氯量大于61%、黏數(shù)為llOmL,/g左右的水相懸浮法氯化聚氯乙烯樹脂，再混配一些輔助料。

    對輔助原料穩(wěn)定劑、潤滑劑、抗沖改性劑、填充料和其他一些輔助料的選擇應(yīng)注意下列幾點(diǎn)要求。

    ①選擇的輔助料要與CPVC樹脂有較好的相容性。

    ②盡量少用能夠降低CPVC樹脂耐熱性、耐化學(xué)腐蝕性、耐候性及難燃性的助劑。

    ③選用能提高CPVC樹脂熱穩(wěn)定性、抗沖性的輔助料，防止CPVC熔料在高溫條件下出現(xiàn)分解現(xiàn)象。

    ④助劑應(yīng)能改善CPVC熔料的流動性、降低凝膠時間和溫度，以減少熔融料對設(shè)備零件和模具表面的黏著。

    ⑤能促進(jìn)CPVC料塑化、降低熔體壓力，有利于熔料成型，降低冷卻定型中產(chǎn)生的應(yīng)力。

    ⑥助劑性能比較穩(wěn)定，不易遷移。

    ⑦輸送飲用水CPVC.管成型用料，應(yīng)在配方中加入無毒性助劑，原料衛(wèi)生指標(biāo)應(yīng)符合GB:"T 17219  1998標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

    ⑧CPVC管成型用料配方中，主要原料CPVC樹脂的質(zhì)量比份可以是100．也可加入一定比價的PVC SG5型樹脂，兩種原料質(zhì)量份和為100。例如，成型管用料的配方中CPVC樹脂質(zhì)量份為90，則PVC,樹脂的質(zhì)量份為10；如配方中PVC樹脂的質(zhì)量份為4 0，則CPVC樹脂的質(zhì)量份為60。隨著配方中PVC樹脂質(zhì)量份的增加，則其維卡軟化溫度也會隨著PV(:樹脂比份的增加而下降。

    氯化聚氯乙烯擠出成型用原料組合配方參考實(shí)例。

 氯化聚氯乙烯管的擠出成型工藝條件與普通聚氯乙烯管的擠出成型工藝條件比較相似，略有區(qū)別之處是擠出成型用設(shè)備零件的質(zhì)黿要求高些；工藝溫度的波動范圍控制要求比較嚴(yán)些。

 

    按CPVC管成型用料配方分別把各種原料計(jì)量．把原料投入混合機(jī)中攪拌混合均勻．混合均勻料降溫冷攪拌一擠出機(jī)塑化原料使其呈熔融態(tài)．模具成型管坯斗真空定徑冷卻定型一冷卻水箱把管材降溫呻牽引一商標(biāo)打印一切割斗管端擴(kuò)口一檢驗(yàn)．包裝入庫

 設(shè)備選擇

    原料混合用高速混合機(jī)，要求轉(zhuǎn)速為800～lOOOr/min，上蓋有排氣裝置，轉(zhuǎn)速可調(diào)。原料混合均勻后用于降溫用攪拌機(jī)，轉(zhuǎn)速低，可通循環(huán)冷卻水降溫。塑化原料可用單螺桿擠出機(jī)，也可用雙螺桿擠出機(jī)。螺桿可通循環(huán)油調(diào)溫，設(shè)備應(yīng)用較好的排氣裝置l機(jī)筒采用循環(huán)水或循環(huán)油降溫較適宜，注意工藝溫度控制波動在±5℃左右。采用普通平行雙螺桿擠出機(jī)擠塑CPVC粉料較適合，擠出機(jī)的機(jī)簡與成型模具間不加多孔板；螺桿工作處應(yīng)設(shè)有過載保護(hù)裝置。

    模具結(jié)構(gòu)中要求芯棒的收縮角要小于600;平直段長應(yīng)是擠出管材直徑的2倍左右，同時此段要有能控制芯棒溫度的加熱和冷卻降溫裝置，以保持此段溫度控制平穩(wěn)，使管材內(nèi)壁光滑。為提高芯棒的抗腐蝕能力，芯棒及模具中各熔料通道工作面應(yīng)鍍鉻層。